很多旅客都是中老年人，欧阳船员很多是外籍不会说中文，欧阳沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，明高九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、明高电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，年渗年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，年渗高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

这桩收购也让九号公司的出海，透率相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。作为参照，混占财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于2024年以及更长远的下一个十年，欧阳高禄峰当天还表示，欧阳公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

事实上，明高电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，明高当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，年渗但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，年渗工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，透率以前电动两轮车业务在公司内是小弟，透率2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

据《华夏时报》记者了解，混占九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。一杯功夫茶，欧阳几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

明高在场的人都很动容。曾经在福建省工作过17年多的习近平，年渗与福建有着深厚的茶之缘。

茶之缘，透率也是茶之道。没料到这次走得这麼匆忙，混占心裏很遗憾。